1. Избор въз основа на условията на употреба
Обикновено подвижните пътеки, монтирани в -обществени зони с голям трафик-като метростанции, железопътни гари, летища и фериботни терминали-трябва да бъдат от типа „обществен транспорт“; обратно, тези, предназначени за използване в магазини за търговия на дребно, офис сгради и подобни структури, могат да бъдат от "стандартен" тип. Като се има предвид обаче, че броят на подвижните пътеки, инсталирани в търговски центрове и общи сгради в моята страна, често е сравнително малък, се препоръчва-по време на фазата на проектиране-да бъде избран по-здравият тип „обществен транспорт“ за молове или сгради, които са подложени на особено интензивен пешеходен трафик.
2. Изисквания за идентификация на продукта
Всяка подвижна пътека трябва ясно да показва името на производителя, обозначението на модела на продукта и серийния номер на видно място на-поне-един от своите входове или изходи.
3. Проверка на височината на безопасно разстояние над стъпала, палети или колани
Трябва да има минимална вертикална свободна височина от 2,3 метра над палетите или лентата на подвижната пътека. Това минимално разстояние трябва да се поддържа по целия път на движение на палетите или лентата, за да се гарантира, че пътниците могат да преминат безопасно и без препятствия по движещата се пътека.
4. Изисквания за осветление за подвижни пътеки
Самата подвижна пътека и непосредствената й околност-особено в близост до гребените-трябва да бъдат осигурени с подходящо осветление. По-конкретно, нивото на осветеност на подовата повърхност на входовете и изходите на подвижната пътека трябва да бъде най-малко 50 лукса за вътрешни инсталации и най-малко 15 лукса за външни инсталации.
